Le cannabis et la conduite aux Pays-Bas: tout ce que vous devez savoir

Cet article a été écrit dans le but de vous informer sur les réglementations, les tests et les conséquences de la consommation de cannabis dans le trafic aux Pays-Bas. Faites toujours preuve de bon sens et ne participez jamais à la circulation si vous avez récemment consommé de l'alcool ou des drogues.

En ce qui concerne l'alcool dans la circulation, chaque résident néerlandais sait qu'une personne moyenne peut boire un ou deux verres d'une boisson alcoolisée et peut toujours conduire légalement une voiture. Lorsque vous dépassez cette limite, vous risquez de lourdes amendes et autres sanctions. Mais quelles sont les règles concernant l'herbe ou le haschich? Et d'autres drogues?

Il est clair que personne ne peut dire exactement combien de temps il faut avant de pouvoir prendre le volant en toute sécurité après avoir fumé un joint. Il existe de nombreux facteurs différents, tels que le poids, le métabolisme ou une tolérance accrue pour les utilisateurs réguliers.

Nouvelle réglementation

Le gouvernement néerlandais doit néanmoins s'attaquer d'une manière ou d'une autre à la consommation de drogues dans le trafic. Ainsi, depuis le 1er juillet 2017, la réglementation concernant la conduite sous l'influence de drogues a été adaptée. Il est important de savoir que des valeurs limites ont été établies pour la présence de certaines substances dans le sang. En outre, la police peut désormais utiliser un test de salive en plus du test d'alcoolisme connu depuis longtemps.

Beaucoup de gens se demandent si un test de salive est fiable. Plusieurs instituts indiquent qu'il n'est généralement pas nécessaire d'en douter.

En utilisant le test de salive, la police peut rapidement voir si des traces de drogue peuvent être trouvées dans la salive du conducteur. Si tel est le cas, le chauffeur doit se rendre avec le policier au poste de police pour donner des échantillons de sang. Les résultats des tests sanguins sont bien sûr beaucoup plus précis qu'un test de salive, donc ce test permettra d'évaluer si la personne en question a utilisé trop de drogues pour conduire un véhicule en toute sécurité.

Les valeurs limites sont les suivantes:

• cannabis: 3,0 microgrammes de THC par litre de sang;
• amphétamine, méthamphétamine, cocaïne, MDMA, MDEA et MDA: 50 microgrammes par litre de sang;
• héroïne et morphine: 20 microgrammes par litre de sang;
• GHB, gamma butyrolactone ou 1,4-butanediol: 10 milligrammes par litre de sang.

La source: Overheid.nl (zoek.officielebekendmakingen.nl)

Quelles sont les conséquences de se faire prendre?

Les conséquences de se faire prendre avec la drogue au volant sont graves. Si le test sanguin montre que les valeurs limites ont été dépassées, le pire scénario pour les résidents néerlandais sera:

• une peine d'emprisonnement maximale de 3 mois ou une amende pouvant atteindre 8 200 €;
• un rapport au CBR (le DMV néerlandais) avec une interdiction de conduire d'un an.

La peine réelle dépend de la situation. Les éléments suivants sont pris en compte lors de la détermination de la peine:

• la quantité d'alcool ou de drogues que le conducteur a consommée;
• si le conducteur est un conducteur novice;
• si le conducteur a déjà été pénalisé pour conduite sous l'influence de l'alcool ou de drogues;
• le type de véhicule que le conducteur conduit;
• si le conducteur a causé un accident de la circulation.

En fin de compte, cela revient à attendre une ou une combinaison des phrases suivantes:

• récupération du permis de conduire;
• une amende;
• service publique;
• interdiction de conduire pendant une période spécifique;
• Enquête ou mesure CBR (par exemple psychiatre).

Combien de temps dois-je attendre avant de pouvoir recommencer à conduire après avoir pris des drogues?

Le nombre de microgrammes d'une certaine substance autorisés dans votre sang est inconnu de la plupart des consommateurs de drogues. En fin de compte, tout ce qu'ils veulent vraiment savoir, c'est combien de temps ils doivent attendre avant de pouvoir "officiellement" reprendre le volant.

Le 1er juillet 2017, le NOS ( Nederlandse Omroep Stichting ) ( l'article est rédigé en néerlandais ) a publié un article sur les temps d'attente par type de drogue. Vous trouverez ci-dessous un aperçu résumé de l'article:

1. Hash et cannabis

La substance traçable des mauvaises herbes ne peut plus être détectée dans la salive de la plupart des gens après 6 à 8 heures. La plupart des gens devraient pouvoir reprendre la conduite après 3 à 4 heures.

L'article ne mentionne rien dans quelle mesure la quantité de cannabis consommé compte. En particulier en ce qui concerne le cannabis, l'utilisation du terme «la plupart des gens» est très vague, beaucoup de gens se demandent comment ils doivent interpréter cela.

2. MDMA

Selon le NOS, basé sur une pilule de 171 mg, il faut au moins 16 heures avant que vous ne tombiez à nouveau en dessous de la valeur maximale. Dans les cas extrêmes, cela peut même prendre jusqu'à 40 heures. Si vous prenez plusieurs comprimés en une soirée, il vous faudra encore plus de temps pour reprendre la route.

3. Speed

Comme pour la MDMA, il faut également beaucoup de temps pour que la vitesse du médicament tombe en dessous du maximum, à savoir environ 10 à 20 heures. Si vous utilisez la vitesse plusieurs fois sur une nuit, vous devez même prendre en compte entre 26 et 37 heures.

4. Cocaine

La cocaïne se décompose relativement rapidement. Vous pourrez probablement reprendre le volant après environ 4 heures. Il existe également un certain degré d'incertitude. Parce que la libération de la muqueuse nasale peut être retardée, il est préférable d'attendre plus de 4 heures avant de conduire.

5. GHB

Lorsqu'une personne moyenne utilise du GHB, il faut environ 8 heures avant de pouvoir reprendre le volant. Si vous prenez plus d'une dose, on ne sait pas combien de temps il faudra avant de reprendre la route. Mais en tout cas plus de 8 heures. Un toxicomane ne devrait donc jamais conduire de voiture.

Refuser le test de salive et / ou le test sanguin

Parce que vérifier la salive d'un conducteur est relativement cher, la police ne peut pas simplement tester la salive de chaque conducteur.

La police peut vous demander de coopérer à une enquête si:

• le conducteur présente une conduite dangereuse;
• l'agent soupçonne que le conducteur est sous l'influence de drogues;
• un contrôle général des drogues est en cours.

Bien sûr, vous pouvez toujours refuser de coopérer avec un test de dépistage de drogues. Cependant, vous serez puni par la loi et encourrez une amende. La police peut également vous emmener au poste de police pour un échantillon de sang pour tester votre sang à la recherche de traces de drogue.

Votre autorisation vous sera toujours demandée avant le test sanguin. Si vous refusez, un procureur (adjoint) ou un officier de police compétent vous donnera l'ordre de coopérer. Le fait de ne pas participer au test sanguin est considéré comme un délit, vous pouvez alors être poursuivi, ce qui entraînera une amende et / ou une interdiction de conduire.

Lancer une contre-enquête

Pendant le test sanguin, 2 tubes de sang seront prélevés. Le deuxième tube est pris au cas où vous souhaiteriez lancer une contre-enquête. Vous devrez payer vous-même cette contre-enquête. Si cela prouve votre innocence, les frais peuvent être remboursés, à condition que le laboratoire réponde aux exigences.

La source: Rijksoverheid.nl:  Que puis-je faire si je ne suis pas d'accord avec les résultats d'une analyse respiratoire ou d'un test sanguin après avoir conduit sous l'influence de drogues et / ou d'alcool?

Manipulez le test de salive ou essayez-le vous-même à la maison

Il y a beaucoup de spéculations en ligne sur la possibilité de manipuler ou d'influencer le test de salive. Le bon fonctionnement du test de salive dépend en partie de la façon dont le cannabis est consommé. Des traces de cannabis après avoir mangé ou vaporisé resteront dans votre salive plus longtemps que de fumer du cannabis en combinaison avec du tabac. De plus, il est dit que la consommation d'aliments gras, par exemple, peut également aider. Cependant, les soi-disant experts affirment que rien n'a vraiment aidé.

Voulez-vous essayer le test de salive à la maison? Il semble que la police des Pays-Bas utilise le Dräger 3000. Le test coûte environ 40 € l'unité et est disponible en Belgique et en Allemagne.

Quelles sont les conséquences pour l'utilisateur de mauvaises herbes habitué?

Supposons que vous consommez du cannabis tous les jours de la semaine. Les valeurs dans votre sang resteront trop élevées pendant longtemps et il est sûr de dire que vous échouerez presque toujours avec un test sanguin. Cela a-t-il un sens? Pas vraiment ... Par exemple, si votre dernier joint remonte à 2 jours, chaque utilisateur sait que cela n'a absolument aucune influence sur vos compétences de conduite.

Le seuil de 3,0 microgrammes de THC dans le sang est susceptible d'être toujours dépassé pour les consommateurs de cannabis habitués. Cela signifie en fait que vous ne pourrez plus jamais participer au trafic. En outre, l'information des citoyens est très limitée et les sanctions en matière de criminalité sont extrêmement élevées.

Mais ce n'est pas tout. L'assureur de votre voiture peut également annuler votre assurance automobile dès qu'il apprend que vous étiez sous l'influence de drogues dans la circulation. Si vous avez causé un accident mortel, le coût sera très élevé, ce qui équivaut effectivement à une double pénalité.

Mais y a-t-il encore de l'espoir?

Un article d'Advocaat-verkeersstrafrecht.nl traite d'un cas dans lequel un automobiliste a causé un accident de la circulation. Un test sanguin a révélé que le conducteur avait des traces d'amphétamine et de cannabis dans son sang. Le tribunal a considéré ce qui suit:

[traduit du néerlandais] “En plus d'une quantité efficace d'amphétamine, le sang du suspect contenait également une quantité efficace de THC. Le suspect a déclaré qu'il était un habitué du cannabis. Pendant des années, il fumait plusieurs joints par jour. Le matin de l'accident, il avait déjà fumé plusieurs articulations. Le rapport de l'IFN, qui répond aux questions de l'étude toxicologique, indique que la capacité de conduire des utilisateurs de cannabis habitués est altérée après une consommation récente de cannabis, mais dans une moindre mesure que les utilisateurs non-consommés.

Une concentration sanguine à laquelle la capacité de conduire a été altérée par des utilisateurs habitués ne peut pas être indiquée. La recherche montre que la probabilité d'un accident de voiture dû à la combinaison de cannabis et d'amphétamine est approximativement égale à la somme des probabilités individuelles d'un accident dû au cannabis et à l'amphétamine.

Compte tenu de l'utilisation fréquente du suspect par le suspect pendant de nombreuses années, ce qui n'est pas contesté, il n'est pas possible de déterminer dans quelle mesure la concentration de THC trouvée a eu une influence sur le comportement au volant du suspect. Maintenant que les rapports du NFI n'apportent pas de réponse concrète à cela, le tribunal ne peut pas considérer sans doute raisonnable que le suspect ne devrait pas être considéré comme capable d'une bonne administration en raison de la concentration de THC trouvée.”

L'essentiel est que le NFI (Netherlands Forensic Institute) n'a pas une image claire et concrète de l'influence du cannabis sur le comportement au volant d'un utilisateur habitué. Le tribunal n'a donc pas considéré cela comme une preuve valable. Le conducteur devait encore aller en prison, mais cela était principalement dû au fait qu'il avait causé un accident mortel à plus de 200 km / h. Pour l'intégralité du procès, voir uitspraken.rechtspraak.nl et linkeddata.overheid.nl (tous en néerlandais).

La Finlande est un peu plus avancée en ce qui concerne les règles et réglementations concernant la consommation de cannabis dans le trafic. Bien que la consommation de cannabis soit interdite en Finlande, le tribunal a décidé que le THC-COOH (la substance qui dira si vous avez consommé du cannabis au cours des derniers jours) n'a aucun effet sur le comportement au volant, même lorsque les niveaux sont haute. Pour plus d'informations, voir: cannabisenverkeer.nl (en néerlandais).

La réglementation actuelle ne suffit pas

Sur divers forums, les gens réagissent très contrariés par les nouvelles règles aux Pays-Bas, du moins en ce qui concerne l'utilisation de la marijuana dans la circulation. Cela est principalement dû au fait que les peines sont jugées très excessives et que le consommateur régulier (médicinal) de cannabis échouerait toujours avec le test sanguin, même s'il n'utilisait pas de mauvaises herbes pendant des jours.

Il y a également beaucoup de doute sur l'effet exact du cannabis sur les compétences de conduite d'un conducteur. De nombreux utilisateurs indiqueront que ce n'est pas comparable à l'alcool et on estime que chaque utilisateur peut conduire une voiture en toute sécurité après 2 ou 3 heures. Tout indique que la législation actuelle sur le cannabis dans le trafic est loin d'être parfaite. Il semble fort probable que les lois seront ajustées / assouplies à l'avenir.

Sources:

• Rijksoverheid.nl: Puis-je participer à un trafic sous l'influence de drogues?
• Rijksoverheid.nl: Que puis-je faire si je ne suis pas d'accord avec les résultats d'une analyse respiratoire ou d'un test sanguin après avoir conduit sous l'influence de drogues et / ou d'alcool?
• Overheid.nl: Journal officiel du Royaume des Pays-Bas
• Advocaat-verkeersstrafrecht.nl: Conduite sous l'influence de l'alcool ou de drogues (art. 8 WVW)
• 3advocaten.nl: Nouvelle réglementation sur la conduite sous l'influence de drogues
• Teamalert.nl: Le test de salive
• Voc-nederland.org: Le cannabis et le test de la salive 1: les règles et les problèmes
• Voc-nederland.org: Le cannabis et le test de la salive 2: protégez-vous
• Voc-nederland.org: Cannabis et test de la salive 3: refus et actions sauvages
• Nos.nl: Vous ne devriez pas conduire aussi longtemps après avoir consommé de la drogue